来自铅冶炼厂和电池厂商的消息人士周三（8日）表示，汽车销量增加或将推高中国今年下半年的铅需求。中国目前为全球头号铅消费国和最大汽车市场。  

    有媒体周三报导称，今年3月份全国14家重点汽车企业(占全国汽车销售量的90%左右)已经销售了102.6万辆。按此推算，3月全国汽车销售有望创历史新高。  

    安阳市豫北金铅有限责任公司董事长唐成河表示，汽车销量上升或将推高6月或7月后铅的需求。该公司的铅产能为26万吨/年。  

    "汽车销量和铅需求之间有个时间差，两到三个月后需求将更加明显，"唐成河表示。车载铅酸电池是铅的主要应用领域。  

    贸易商表示，过去两周上海市场的现货铅需求已有攀升，尽管铅价从年初至今累计上涨逾20%。  

    伦敦金属交易所(LME)三个月期铅同期涨幅更大，达到32%，周三报1,315美元/吨。  

    "汽车销量上升将惠及该行业相关供应商"，中国主要电池生产商风帆股份一位采购经理说。该公司电池销量已在去年第四季度基础上增约10%，令当前销量与去年同期相当。去年底全球经济放缓导致国内外电池需求萎缩。  

    该采购经理并称，风帆股份年用铅量有10万吨，但暂无增加铅库存计划，因汽车厂商仍在出售库存。该公司现存库存量约为2,700吨，相当于10日的用量。  

    上海一铅贸易商则表示，当前铅价为12,750元/吨，铅价在12,000元/吨以上时，电池厂商不会热衷于增加原料库存，因电池出口依旧疲弱，限制了价格涨幅。该贸易商并称，"大家都在谈论汽车销量的恢复，我们看到的是铅销量的增长及价格稳定。"  

    海关数据显示，中国今年前两个月的引擎电池出口同比减少近30%至184.4万个，其他电池出口亦减少36%至1,331.2万个。  

    中国头号产铅企业豫光金铅一高层则表示，中国庞大的汽车保有量将为铅需求提供支持。：现有电池的更替需求已足够庞大"该高层说。  

    截至去年年底，中国机动车保有量为1.7亿，电动自行车为8,000万辆。  

    另据研究机构预测，中国今年的铅消费或将增长4%至286万吨，低于去年10%的增长率。