业内人士表示，需要警惕煤电的轮番价格上涨，他将使占中国电力消费量75%左右的工业承受更大的成本，引发社会性物价上涨；权威人士透露，相关主管部门并未把煤电价格联动作为永久性政策，煤炭价格终究要让供需双方协商确定；在目前电价改革步伐加快，实现竞价上网的时刻，实施煤电价格联动只是解决矛盾的过渡期办法。
在2005年度全国重点煤炭产运需衔接会议(简称秦皇岛煤炭订货会)上，部分电力和煤炭企业已经达成了合同意向，但国家发改委的新精神——2005年重点电煤合同价格，以2004年9月底实际执行的价格为基础，在8%的幅度范围内由供需双方协商确定——完全打乱了买卖双方的阵脚。
电力企业显然支持在8%的价格幅度范围以内签订合同，但由于煤炭企业不买账，所以尚未签定价格的电煤，其实际价格突破8%限幅恐怕在所难免。另据了解，少数签定价格的合同，电煤价格以2004年9月底实际执行的价格为基础，涨幅已达30-40%，远远偏离8%限幅。《财经时报》采访了解到，目前煤炭和电力企业，对于2005年的电煤价格都存在涨价预期，但本次订货会上谈价如此艰难，双方都始料不及。
有专家表示，鉴于煤电价格联动机制，可能会导致双方互抬价格，最后引发消费物价的持续提升。中国煤炭运销协会副理事长武承厚认为，如果新的价格联动方案得以实行，因煤炭价格上涨而“联动”到电价上涨，将使占中国电力消费75%左右的工业承受更大的成本，由此引发全社会性的物价上涨。
8%名存实亡
按发改委副主任欧新黔的讲话精神，会前已经签订合同的电煤将维持原价；对尚未签订合同的电煤，以2004年9月底实际结算的含税车板价为基础，在8%的幅度内，由供需双方协商确定。即9月底，实际执行的是重点合同价格就以重点合同价格为基础；实际执行的是市场价格就以市场价格为基础。
中国煤炭运销协会不愿提供相关订货情况。但根据新华社的报道，截至订货会结束的前一天(1月9日)，五大发电集团签下的重点电煤合同不到1.4亿吨，而2005年列入重点订货的电煤需求将达5.14亿吨，其中五大发电集团的计划内电煤为2.88亿吨。这似乎暗示，尽管2004年计划内重点电煤合同量占整个煤炭总销量的比例，已经降至到1／4；同时，大部分重点电煤合同未确定价格，这为实际执行时的价格上涨提供了通道。
运力紧张不可忽视
一位燃料企业副总表示，今年订货会另外一个新情况是，过去是铁道部订了运力盘子分配后再定价格，但本次是先签了合同再找铁道部配置运力，因此电力企业增加了对运输的担忧。市场人士认为，现在已经埋下电煤运力紧张的伏笔。
