1、轻量化

    世界汽车工业正向着轻量、高速、安全、节能、舒适、多功能、低成本、长寿命与环境污染轻的方向发展。
轻量化主要是增加塑料、铝合金、高强度钢材与复合材料的使用比例。铝轮毂是轮毂市场的发展方向。

    2、人民币升值，国际竞争优势减弱

    中国轮毂产品技术完全可满足欧美市场要求，而价格比欧洲厂家低60%，比美国低40%，同时汽车工业是全球化的产业，零部件出口没有多少限制，中国具备相当优势的零部件产品在国际上具有相当大的竞争优势。但人民币升值致使成本上升是一个潜在的威胁。

    3、出口外销

    2004年底，中国铝轮毂制造业产能达5000万只，国内只有1400万只的需求量，而美国市场铝轮的需求量在5000万只。日本市场需求量也在3000万只。欧洲的市场比较大。同时欧美汽车制造业执行全球采购管理办法，所以中国铝轮毂制造业庞大产能的释放，将主要集中在美国、欧洲和日本。所以，成功开发国外市场是中国铝轮毂制造业生存与发展的根本。

    4、生产销售区域化

    5-10年后,铝轮毂整个行业的发展又象摩托车行业一样,进行大范围的资产重组,扩大生产规模,同时开始冲击国际市场。汽车产业的激烈竞争,也必将带来零部件行业的激烈竞争,在厂家技术、工艺、质量都基本处在同一水平的情况下,价格竞争成了主要竞争手段。价格的竞争使铝轮毂厂家必须有效的控制成本,考虑到主机厂的安全库存、降低物流成本等因素,各铝轮毂生产厂家将在主机厂周边地区设立其分支生产基地,便于供货,减少流动资金占压,将逐步呈现出围绕整车厂家的生产销售区域化格局。

    5、政策引导企业规模化、专业化发展

    对于能为多个独立的整车企业配套和进入国际汽车零部件采购体系的零部件生产企业,国家将在技术引进、技术改造、融资以及兼并重足等方面给予优先扶持。

    6、中资、外资背景企业将在国际市场上竞争

    外资企业涉足铝轮毂制造业比较早，所以在国际市场上有其成熟的市场体系。中资背景的国内铝轮毂制造业由于没有外资企业成熟的市场渠道，所以只有到国际市场上去搏杀。在这种开拓国际市场的过程中，必然涉足外资企业的市场领域，从而与国内外资背景的铝轮毂制造业展开国际市场竞争。

 来源:中国金属加工在线  作者:王铮      关键词:铝合金轮毂,发展趋势